La locomotiva diesel-idraulica V 200.002 delle Deutsche Bundesbahn (DB), in livrea rosso porpora/grigio scuro, epoca III. Digital Sound.
Mito V 200 e i leggendari treni F
Era la regina indiscussa delle rotaie negli anni del miracolo economico tedesco: la leggendaria V 200 delle Ferrovie Federali Tedesche. A partire dal 1953, le cinque locomotive prototipali iniziarono a solcare i binari tedeschi, attirando immediatamente grande attenzione. Il loro design possente ma allo stesso tempo elegante, con le scritte in rilievo sulle fiancate, rappresentava l’inizio di una nuova era ferroviaria: un addio alle locomotive a vapore fumose e l’arrivo delle moderne super locomotive diesel.
Ben presto, queste rosse meraviglie conquistarono le rotaie di tutta la Repubblica Federale, trainando prestigiosi e raffinati treni rapidi a lunga percorrenza. Un mito era nato. Tra l’altro, anche nel programma Märklin, dove la V 200 ebbe un successo straordinario nel piccolo formato, proprio come accadde sulle ferrovie reali.
Il nuovo treno F “Senator” per i soci Insider, con la locomotiva prototipale V 200 002 riccamente dettagliata, si inserisce in questa tradizione e ricorda un’epoca in cui le ferrovie nella giovane Repubblica Federale erano il simbolo di puntualità, stile e comfort.