FS Locomotiva a vapore 1’C1h4 Gr 685.524 con distribuzione a valvole Caprotti, munita di iniettore a vapore di scarico Friedmann LF sul lato destro e guida a sinistra, con fanali elettrici, respingenti ad asta piena, fumaiolo allargato, targhe su fondo rosso, calzini bianchi, tender da 22 m³ con scalette aerodinamiche, epoca III/IV.
– Fanali illuminati, sia del tipo grande (a petrolio) sia del tipo piccolo (elettrico), con microled a luce calda installati all’interno.
– Sovrastruttura e numerose parti in metallo pressofuso (caldaia, telaio, ruote, praticabili e particolari minori).
– Cabina e tender in plastica ABS ad alta resistenza.
– Nuovo motore a 5 poli con volano
– Biellismo completo, finemente riprodotto e funzionante in metallo con dettagli in plastica.
– Nuove ruote raffinate, scavate da dietro e con razze ultrafini per garantire l’effetto “galleggiamento” della locomotiva in marcia.
– Nuovo impianto elettrico con nuovo circuito stampato predisposto con presa decoder Plux22, speaker già installato e cablato nel tender.
– Circolabilità: raggio consigliato ≥ 420 mm.