Locomotiva a vapore 2-8-2 Heavy Mikado #4501 della Southern Railway (SOU), in livrea verde con scritte oro, epoca III.
Nel 1911 la Southern Railway ordinò la costruzione di 25 locomotive 2-8-2 ali Baldwin Locomotive Company che già nel 1897 aveva costruito per prima locomotive con questo rodiggio per conto delle Ferrovie Giapponesi Ecco perché ne scaturì il nome “Mikado” a designare questo particolare “arrangiamento” di assi portanti e motori per una locomotiva vapore.
La Mikado 4501 ha una storia del tutto particolare, per oltre quaranta anni, trainò pesanti convogli attraverso le linee del sud degli Stati Uniti per conto della “Southern” sua proprietaria.
Sembrava che la sua esistenza dovesse terminare su di una linea secondaria del Kentucky ed essere demolita, quando intervenne un suo appassionato ammiratore che la acquistò dalla Southern.
Rimessa a nuovo con la collaborazione di altri appassionati di cose ferroviarie, alla 4501 venne tolto l’abito nero e nella coloritura verde con scritte in oro, propria delle locomotive da treni passeggeri, dal 1966 viene assai di sovente messa in pressione ed usata per il traino di convogli di appassionati di ferrovie. [tratto da www.rivarossi-memory.it]