Locomotiva diesel-idraulica V 140 001 delle Deutsche Bundesbahn (DB), configurazione degli assi 1´C1´, costruita nel 1935 per le Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG), in livrea amaranto, epoca III.
Nonostante i gravi danni subiti dalla V 140 durante la guerra, la Deutsche Reichsbahn West affidò a Krauss-Maffei l’incarico di riparare la macchina. I lavori di restauro durarono 16 mesi, esattamente il doppio del tempo rispetto alla costruzione originale. La locomotiva fu dotata di un equipaggiamento elettrico migliorato e, come modifica più evidente, di un rialzo sul tetto sopra i due assi motori, sotto il quale era collocato un serbatoio di carburante sollevato. La locomotiva fu impiegata fino al 1953 nel servizio merci su linee secondarie e nel servizio passeggeri su linee principali nella zona di Francoforte. Oggi è esposta al Deutsches Museum di Monaco.