Locomotiva elettrica E 71 26 delle Deutsche Bundesbahn (DB), in livrea verde bottiglia, epoca III.
Come “Bügeleisen” (Ferro da stiro) badese la E 71 26 a partire dal 1929 arricchiva la rete elettrificata badese, a quel tempo ancora piccola, della Ferrovia delle valli di Wiesen e Wehra tra Basilea e Zell e rispettivamente Bad Säckingen attraverso Schopfheim. Immessa in servizio nel 1920 quale EG 526, essa apparteneva alla prima acquisizione di serie di locomotive elettriche della Ferrovia Prussiana dello Stato per il servizio dei treni merci. Le caratterizzava una concezione di trasmissione moderna per l’epoca di allora, attraverso due carrelli motori fatti muovere con bielle di accoppiamento. Immessa in servizio da principio nella rete della Germania centrale presso la Divisione Compartimentale del Reich di Halle, la E 71 26 pervenne già nel 1929 al Deposito Locomotive di Basilea per l’intervento in testa a treni passeggeri e merci. Colà essa rimase anche sino alla sua radiazione il 2 giugno 1957.