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Set di 2 carri merci tramoggia Tipo Vfaccs delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS) con carrelli di Tipo Y25, in livrea marrone, epoca IV/V.
Locomotiva elettrica E 428.015 di prima serie delle FS Italia (FS) con biellino, livrea castano, epoca III.
Carro pianale Tipo Rs delle Bauzug, utilizzato nella costruzione e manutenzione delle infrastrutture ferroviarie, caricato con una pila di traversine in calcestruzzo, epoca VI.
Locomotiva diesel Vossloh D 318.005 di Mercitalia Shunting & Terminal (FS), in livrea grigia, epoca VI.
Set di 2 carri a tetto avvolgibile Tipo Tms delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS), epoca IV.
Carrozza doppio piano “Casaralta” delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS) in livrea d’origine MDVC con logo a losanga e logo disabili, n. 50 83 26-39 371-9 nB, epoca V.
Carrozza doppio piano “Casaralta” delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS) in livrea d’origine MDVC con logo a losanga, n. 50 83 26-39 370-1 nB, epoca V.
Carrozza doppio piano “Casaralta” delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS) in livrea d’origine MDVC con logo a losanga, n. 50 83 26-39 272-9 nB, epoca V.
Locomotiva elettrica E 652.005 prototipo di Mercitalia (FS) in livrea MIR, epoca VI.
Elettromotrice ALe 880.027 delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS) con testate tronche ed intercomunicante, fanali automobilistici trombe corte, con loghi fumatori e scritte fine anni ottanta, pantografi tipo FS 42LR, livrea castano/isabella epoca IV.
Locomotiva elettrica E 428.037 di prima serie delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS) di produzione Ansaldo, con avancorpi e prese d’aria basse, pantografi Tipo 32 FS, senza ripetitori di segnali, Dep. Livorno, in livrea castano/isabella, epoca IV.
Set di 3 carri tramoggia per cereali Tipo Uagps della Ermewa (ERWA) in livrea grigia “Transcéréales” con scritte verdi, epoca VI.
Set di 2 carri a due assi a cassonetti ribaltabili Tipo STCwf della Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois (CFL) in livrea grigio grafite, con posto del frenatore e frenatura manuale, epoca III.
Set di 2 carri con stanti a due assi Tipo Kbs della Société Nationale des Chemins de fer Belges (SNCB), con tiranti di rinforzo e supporti per stanti, epoca IV.
Set di 2 carri con stanti a quattro assi Tipo Res delle Polskie Koleje Państwowe (PKP) Cargo, con carico, in livrea blu con il nuovo logo epoca VI.
Carro portacontainer Tipo Sgnss della Rail Cargo Wagon (RCW/ÖBB) caricato con contenitori-cisterna “TWS Tankcontainer-Leasing”, epoca VI.
Locomotiva elettrica E 645.082 delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS), senza modanature, con cornici vetri anteriori in gomma, Dep. Milano Smistamento, in livrea d’origine castano/isabella, epoca IV/V.
Carro pianale Tipo Laadgrs per trasporto veicoli di grandi dimensioni di Mercitalia (FS), utilizzato in treni blocco su relazioni nazionali ed internazionali, epoca VI.
Carro pianale Tipo Laadgrs per trasporto veicoli di grandi dimensioni di Mercitalia (FS), utilizzato in treni blocco su relazioni nazionali ed internazionali, epoca VI.
Locomotiva elettrica E 656.009 “Caimano” delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS), con ammortizzatori orizzontali, pantografi FS Tipo 52 con strisciante curvo in livrea XMPR, epoca V/VI.
Carrozza Tipo 1957 delle FS Italia (FS) di 2° classe (Bz 45000) per servizi nazionali e internazionali in livrea castano/Isabella, epoca III.
Carrozza Tipo 1957 delle FS Italia (FS) di mista 1°/2° classe (ABz 64191) per servizi nazionali e internazionali in livrea castano/Isabella, epoca III.
Locomotiva elettrica BB 26212 delle Société Nationale des Chemins de fer Français (SNCF) con terza luce di testa, in livrea grigia/arancio con logo “Casquette”, epoca IV/V.
Carro articolato a tre assi Tipo Laeks della TRANSFESA, per il trasporto di vetture “Mega Car Carrier”, epoca V/VI.
Locomotiva elettrica E 652.005 prototipo di Mercitalia (FS) in livrea MIR, epoca VI. Digital Sound.
Elettromotrice RCe 2/4 607 “Freccia Rossa” delle Oensingen-Balsthal-Bahn (OeBB), di 3° classe, utilizzato come rotabile da Museo per viaggi straordinari, da ristrutturata riproduce esteriormente le condizioni di metà degli anni Cinquanta, in livrea rossa delle (SBB-CFF-FFS), epoca III/VI.
Locomotiva elettrica E 645.082 delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS), senza modanature, con cornici vetri anteriori in gomma, Dep. Milano Smistamento, in livrea d’origine castano/isabella, epoca IV/V. Digital sound.
Locomotiva elettrica E 656.009 “Caimano” delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS), con ammortizzatori orizzontali, pantografi FS Tipo 52 con strisciante curvo in livrea XMPR, epoca V/VI. Digital sound.
Locomotiva elettrica Vectron Br 193.643-4 della Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) noleggiata a Mercitalia (FS), in livrea nera con logo grande bianco, epoca VI. Digital Sound.
Locomotiva elettrica Vectron Br 193.643-4 della Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) noleggiata a Mercitalia (FS), in livrea nera con logo grande bianco, epoca VI. Digital Sound.
Mercedes L 608 D (1968) soccorso stradale, colore blu.
Set barre luminose Hella RTK, 10 luci blu con supporto bianco.
Jeep Willis M38 Reparto Celere della Polizia italiana.
Fiat 690 Millepiedi cassonato con rimorchio in livrea “RAMA Varese”.
Locomotiva elettrica E 403.012 di Trenitalia (FS) con due pantografi, in livrea InterCity Giorno, epoca VI.
Set di 2 carri Tipo Kgps delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS) caricati con 3 carri comando truppe M113 ed 1 carro comando M577 dell’esercito italiano, epoca IV/V.
Carrozza semipilota a doppio piano “Casaralta” di Trenitalia (FS), di 2° classe, in livrea XMPR con logo verde, n. 50 83 26 39 841-1 npB, epoca V/VI.
Carrozza a doppio piano “Casaralta” di Trenitalia (FS), mista di 1°2° classe, in livrea XMPR con logo verde, n. 50 83 36-39 060-6 nAB, epoca V/VI.
Carrozza a doppio piano “Casaralta” di Trenitalia (FS), di 2° classe, in livrea XMPR con logo verde, n. 50 83 26-39 373-5 nB, epoca V/VI.
Carrozza a doppio piano “Casaralta” di Trenitalia (FS), di 2° classe, in livrea XMPR con logo verde, n. 50 83 26-39 275-2 nB, epoca V/VI.
Locomotiva elettrica E 402B.144 di Trenitalia (FS) politensione con tre pantografi in versione atta all’utilizzo in Francia, in livrea d’origine, epoca Vb.
Locomotiva a vapore 25.021 delle Société Nationale des Chemins de fer Belges (SNCB), in livrea verde/nera, epoca III.
Locomotiva elettrica Da 936 delle Statens Järnvägar (SJ), in livrea marrone, epoca III/IV.
Locomotiva diesel da manovra GE 45-Ton, senza scritte, in livrea verde con corrimano gialli, epoca II.
Thornycroft lorry (1930) Beer Truck, Charles Wells Ltd, Horne Lane Brewery, Bedford.
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