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Carrozza doppio piano “Casaralta” delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS) in livrea d’origine MDVC con logo a losanga e logo disabili, n. 50 83 26-39 371-9 nB, epoca V.
Carrozza doppio piano “Casaralta” delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS) in livrea d’origine MDVC con logo a losanga, n. 50 83 26-39 370-1 nB, epoca V.
Carrozza doppio piano “Casaralta” delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS) in livrea d’origine MDVC con logo a losanga, n. 50 83 26-39 272-9 nB, epoca V.
Locomotiva elettrica E 652.005 prototipo di Mercitalia (FS) in livrea MIR, epoca VI.
Elettromotrice ALe 880.027 delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS) con testate tronche ed intercomunicante, fanali automobilistici trombe corte, con loghi fumatori e scritte fine anni ottanta, pantografi tipo FS 42LR, livrea castano/isabella epoca IV.
Set di 3 carri tramoggia per cereali Tipo Uagps della Ermewa (ERWA) in livrea grigia “Transcéréales” con scritte verdi, epoca VI.
Set di 2 carri a due assi a cassonetti ribaltabili Tipo STCwf della Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois (CFL) in livrea grigio grafite, con posto del frenatore e frenatura manuale, epoca III.
Set di 2 carri con stanti a due assi Tipo Kbs della Société Nationale des Chemins de fer Belges (SNCB), con tiranti di rinforzo e supporti per stanti, epoca IV.
Set di 2 carri con stanti a quattro assi Tipo Res delle Polskie Koleje Państwowe (PKP) Cargo, con carico, in livrea blu con il nuovo logo epoca VI.
Carro portacontainer Tipo Sgnss della Rail Cargo Wagon (RCW/ÖBB) caricato con contenitori-cisterna “TWS Tankcontainer-Leasing”, epoca VI.
Locomotiva elettrica E 645.082 delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS), senza modanature, con cornici vetri anteriori in gomma, Dep. Milano Smistamento, in livrea d’origine castano/isabella, epoca IV/V.
Carro pianale Tipo Laadgrs per trasporto veicoli di grandi dimensioni di Mercitalia (FS), utilizzato in treni blocco su relazioni nazionali ed internazionali, epoca VI.
Carro pianale Tipo Laadgrs per trasporto veicoli di grandi dimensioni di Mercitalia (FS), utilizzato in treni blocco su relazioni nazionali ed internazionali, epoca VI.
Locomotiva elettrica E 656.009 “Caimano” delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS), con ammortizzatori orizzontali, pantografi FS Tipo 52 con strisciante curvo in livrea XMPR, epoca V/VI.
Carrozza Tipo 1957 delle FS Italia (FS) di 2° classe (Bz 45000) per servizi nazionali e internazionali in livrea castano/Isabella, epoca III.
Carrozza Tipo 1957 delle FS Italia (FS) di mista 1°/2° classe (ABz 64191) per servizi nazionali e internazionali in livrea castano/Isabella, epoca III.
Locomotiva elettrica BB 26212 delle Société Nationale des Chemins de fer Français (SNCF) con terza luce di testa, in livrea grigia/arancio con logo “Casquette”, epoca IV/V.
Carro articolato a tre assi Tipo Laeks della TRANSFESA, per il trasporto di vetture “Mega Car Carrier”, epoca V/VI.
Carro articolato a tre assi Tipo Laeks della TRANSFESA/HISPANAUTO, per il trasporto di vetture “Mega Car Carrier”, epoca V/VI.
Set di 2 carrozze Tipo 1946 delle FS Italia (FS), composto da due carrozze di 2° classe Bz 33010 ed una con comparto ristoro in livrea castano/Isabella, epoca III.
Set di 3 carri merci Tipo Em delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS) con fondo di carico in metallo per carichi vari, epoca IV.
Locomotiva elettrica E 483.319 della Akiem noleggiata a Mercitalia (FS), in livrea MIR, epoca VI.
Carro portacontainer Tipo Sgnss delle Ferrovie Federali Svizzere (SBB-CFF-FFS) caricato con due contenitori-cisterna della “Bertschi”, epoca VI.
Carro articolato doppio a 2+2 assi con telone di Tipo Laails delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS) in livrea blu “Ausiliare Milano”, epoca IV/V.
Locomotiva elettrica E 652.005 prototipo di Mercitalia (FS) in livrea MIR, epoca VI. Digital Sound.
Elettromotrice RCe 2/4 607 “Freccia Rossa” delle Oensingen-Balsthal-Bahn (OeBB), di 3° classe, utilizzato come rotabile da Museo per viaggi straordinari, da ristrutturata riproduce esteriormente le condizioni di metà degli anni Cinquanta, in livrea rossa delle (SBB-CFF-FFS), epoca III/VI.
Locomotiva elettrica E 645.082 delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS), senza modanature, con cornici vetri anteriori in gomma, Dep. Milano Smistamento, in livrea d’origine castano/isabella, epoca IV/V. Digital sound.
Locomotiva elettrica E 656.009 “Caimano” delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS), con ammortizzatori orizzontali, pantografi FS Tipo 52 con strisciante curvo in livrea XMPR, epoca V/VI. Digital sound.
Locomotiva elettrica Vectron Br 193.643-4 della Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) noleggiata a Mercitalia (FS), in livrea nera con logo grande bianco, epoca VI. Digital Sound.
Locomotiva elettrica Vectron Br 193.643-4 della Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) noleggiata a Mercitalia (FS), in livrea nera con logo grande bianco, epoca VI. Digital Sound.
Carro trasporto truppe M113 dell’esercito italiano.
Iveco S-Way (2019) con semirimorchio, in livrea nera/antracite con bande rosse “Brokamp”.
Fiat 131 Abarth (1979) di Walter Röhrl, Rally Hunsrück, livrea Minolta.
Trattore Fendt kemper con mietitrebbia.
Difficoltà: facile
Locomotiva elettrica E 428.015 di prima serie delle FS Italia (FS), livrea castano, epoca III. Digital sound.
Carrozza semipilota a doppio piano “Casaralta” di Trenitalia (FS), di 2° classe, in livrea XMPR con logo verde, n. 50 83 26 39 841-1 npB, epoca V/VI.
Carrozza a doppio piano “Casaralta” di Trenitalia (FS), mista di 1°2° classe, in livrea XMPR con logo verde, n. 50 83 36-39 060-6 nAB, epoca V/VI.
Carrozza a doppio piano “Casaralta” di Trenitalia (FS), di 2° classe, in livrea XMPR con logo verde, n. 50 83 26-39 373-5 nB, epoca V/VI.
Carrozza a doppio piano “Casaralta” di Trenitalia (FS), di 2° classe, in livrea XMPR con logo verde, n. 50 83 26-39 275-2 nB, epoca V/VI.
Set di 2 carri Tipo Kgps delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS) caricati con 3 carri comando truppe M113 ed 1 carro comando M577 dell’esercito italiano, epoca IV/V.
Locomotiva a vapore 25.021 delle Société Nationale des Chemins de fer Belges (SNCB), in livrea verde/nera, epoca III.
Locomotiva elettrica Da 936 delle Statens Järnvägar (SJ), in livrea marrone, epoca III/IV.
Locomotiva a vapore K 1801 delle Königliche Bayerische Staats-Eisenbahnen (K.Bay.Sts.B.), in livrea azzurro/nero, epoca I.
Locomotiva diesel da manovra GE 45-Ton, senza scritte, in livrea verde con corrimano gialli, epoca II.
Thornycroft lorry (1930) Beer Truck, Charles Wells Ltd, Horne Lane Brewery, Bedford.
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