Locomotiva a vapore Br 83.1027-8 delle Deutsche Reichsbahn (DR), con fumogeno, epoca IV.
L’innovativo PIKO SmartDecoder XP 5.1 è il cuore della nuova locomotiva, con questo apparecchio disporrete di funzionalità completamente nuove.
XP5.1 rileva automaticamente se la locomotiva stia circolando isolata o al traino di una composizione. Tale variazione di carico viene realisticamente riprodotta sia nel comando motore, sia nel sound. E quando la locomotiva è ferma, viene emessa lateralmente una minima nuvoletta di vapore. All’avviamento e su percorsi in salita, viene prodotta la massima quantità di vapore impostata, che, raggiunta la velocità predefinita della locomotiva, andrà man mano a ridursi, dato il minor carico. Se, invece, la locomotiva sta marciando a vuoto o in discesa, verrà prodotto soltanto poco vapore, come avviene a macchina ferma.
In abbinamento al nuovo PIKO SmartDecoder XP 5.1, PIKO adotta per la prima volta un sensore alle ruote che genera il suono del vapore in sincronia.
Tempi di buffer eccezionali, grazie alla gestione della potenza dal ridottissimo consumo energetico. Tratti in deviata e binari leggermente sporchi vengono percorsi senza alcun problema.
Memoria Sound di prim’ordine, per un totale di sound fino ad 8 minuti.
I volumi dei singoli sound sono impostabili separatamente mediante appositi tasti funzione, rendendone superflua la laboriosa programmazione.
Grazie all’accoppiamento bidirezionale interno al decoder, la funzione Sound può azionare le uscite motore e le uscite funzioni: così, ad esempio, in corrispondenza di un colpo di pala del fuochista, il focolaio emetterà un tremolio. Inoltre, la funzione Sound può frenare il motore o indurre un avviamento rallentato.
Concezione Plug&Play: agevole login nelle centraline di tipo idoneo, tramite RailComPlus® o mfx®.