modelli da collezione

dal 1920

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Roco 70732

Corrente continua (sistema a due conduttori)Scala H0 (1:87 scartamento 16.5 mm)Epoca VI (2009-oggi)Dotato di interfaccia per decoder Plux22Predisposto per impianto sonoroDotato di 3 luci di testa e 2 di coda che cambiano colore in base al senso di marciaDotato di timone di allontanamento NEM 362Lunghezza dai respingenti > 217 mmRaggio minimo R1 - 360 mmSvizzera (CH) - UIC 85Compagnia privataRoco

Locomotiva elettrica 186 906 della società di leasing Akiem noleggiata alle Ferrovie Federali Svizzere (SBB-CFF-FFS) Cargo International, epoca VI.
Prezzi e data d’uscita da confermare.

Locomotiva elettrica 186 906 della società di leasing Akiem noleggiata alle Ferrovie Federali Svizzere (SBB-CFF-FFS) Cargo International, epoca VI.
Le locomotive Akiem 186 901 – 910 sono in servizio per FFS Cargo International da dicembre 2020 e sono utilizzate principalmente nel traffico su autostrada viaggiante tra Friburgo e Novara. Per questo motivo, tutte e dieci le 186 recano su un lato l’indirizzo di RAlpin AG, mentre l’altro lato raffigura un’elaborazione del design Alppiercer esistente. Lo stemma “Katzenberg”, creato appositamente per la locomotiva, raffigura il portale sud della galleria lunga 9,38 km, che dal 2012 fa parte del progetto di ampliamento Basilea – Karlsruhe ed è entrata in funzione subito dopo il confine svizzero. La galleria del Katzenberg tra Bad Bellingen ed Effringen Kirchen è una delle tante costruzioni di gallerie strategicamente importanti nel corridoio nord-sud di FFS Cargo International e RAlpin AG.
, Locomotiva elettrica 186 906 della società di leasing Akiem noleggiata alle Ferrovie Federali Svizzere (SBB-CFF-FFS) Cargo International, epoca VI.
Le locomotive Akiem 186 901 – 910 sono in servizio per FFS Cargo International da dicembre 2020 e sono utilizzate principalmente nel traffico su autostrada viaggiante tra Friburgo e Novara. Per questo motivo, tutte e dieci le 186 recano su un lato l’indirizzo di RAlpin AG, mentre l’altro lato raffigura un’elaborazione del design Alppiercer esistente. Lo stemma “Katzenberg”, creato appositamente per la locomotiva, raffigura il portale sud della galleria lunga 9,38 km, che dal 2012 fa parte del progetto di ampliamento Basilea – Karlsruhe ed è entrata in funzione subito dopo il confine svizzero. La galleria del Katzenberg tra Bad Bellingen ed Effringen Kirchen è una delle tante costruzioni di gallerie strategicamente importanti nel corridoio nord-sud di FFS Cargo International e RAlpin AG.
Prezzi e data d’uscita da confermare.

Prezzo: 246,90

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Tutti i prezzi sono IVA inclusa

Codice prodotto: RC70732 Categorie: , , Tag:

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