Locomotiva a vapore C 5/6 2976 “Elephant” delle Ferrovie Federali Svizzere (SBB-CFF-FFS), con tender a 3 assi e trasformazione a combustione a petrolio, epoca III.
C’erano locomotive a vapore a petrolio anche in Svizzera. Alla fine del 1953, la “Oliofante” – la classe C 5/6 convertita “Elephant”, la strada numero 2976, iniziò a funzionare per la prima volta. Con la combustione a petrolio basata sul sistema Sprenger, questa unità ha mostrato rapidamente i suoi vantaggi rispetto alle locomotive a carbone. Consumo di carburante notevolmente inferiore, funzionamento più semplice e adattamento senza problemi ai diversi rapporti di carico hanno attirato l’attenzione degli esperti. La prevedibile dismissione delle locomotive a vapore delle FFS ha poi portato purtroppo a non più conversioni.