CHIUSURA ESTIVA
Il negozio rimarrà chiuso al pubblico da giovedì 1 a sabato 24 agosto 2024.
In questo periodo non saranno effettuate spedizioni, gli ordini ricevuti saranno evasi da mercoledì 28 agosto.
Il negozio rimarrà chiuso al pubblico da giovedì 1 a sabato 24 agosto 2024.
In questo periodo non saranno effettuate spedizioni, gli ordini ricevuti saranno evasi da mercoledì 28 agosto.
Locomotiva elettrica BB 26212 delle Société Nationale des Chemins de fer Français (SNCF) con terza luce di testa, in livrea grigia/arancio con logo “Casquette”, epoca IV/V.
Set di 2 carrozze Tipo 1946 delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS), composto da due carrozze di 2° classe Bz 33010 ed una con comparto ristoro, con marcatura FS, in livrea grigio ardesia, epoca III/IV.
Set di 2 carrozze Tipo 1946 delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS), composto da una carrozza di 2° classe Bz 33010 ed un bagagliaio per trasporto biciclette Dz 83000 in livrea grigia, epoca IV.
Set di 3 carrozze Tipo 1946 delle FS Italia (FS), composto da una carrozza di 1° classe Az 13010, una di 2° classe Bz 33010 ed un bagagliaio Dz 83000 in livrea castano, epoca III.
Carro articolato a tre assi Tipo Laeks della TRANSFESA/HISPANAUTO, per il trasporto di vetture “Mega Car Carrier”, epoca V/VI.
Carro articolato a tre assi Tipo Laeks della TRANSFESA, per il trasporto di vetture “Mega Car Carrier”, epoca V/VI.
Carro aperto Tipo Eaos delle Ferrovie Federali Svizzere (SBB-CFF-FFS), con carico di rottami, in lvrea grigia, epoca V.
Set di 2 carrozze “Treno Regionale” delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS) composto da due carrozze a piano ribassato Tipo 1973 di 2° classe, in livrea MDVC una con porte arancio e l’altra argento, epoca V.
Set di 2 carri merci Tipo Ekklm delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS) con fondo di carico in metallo per carichi vari, epoca V.
Set di 3 carri merci Tipo Em delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS) con fondo di carico in metallo per carichi vari, epoca IV.
Locomotiva elettrica E 483.319 della Akiem noleggiata a Mercitalia (FS), in livrea MIR, epoca VI.
Set di 4 elementi TGV Sud-Est – Train Grand Vitesse delle Société Nationale des Chemins de fer Français (SNCF), composto da 2 locomotive (una dummy), 1 carrozza di 1° classe ed una 1 carrozza di 2° classe, versione inaugurale 1981, in livrea arancio, epoca IV.
Set di 3 carrozze aggiuntive TGV Sud-Est – Train Grand Vitesse delle Société Nationale des Chemins de fer Français (SNCF), composto da 2 carrozze di 1° classe e 1 carrozza bar, versione inaugurale 1981, in livrea arancio, epoca IV.
Locomotiva a vapore Gr 999.003 delle FS Italia (FS), epoca III.
Carro articolato doppio a 2+2 assi con telone di Tipo Laails delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS) in livrea blu “Ausiliare Milano”, epoca IV/V.
Carro coperto a 2 assi celebrativo per l’anniversario degli 80 anni di Jouef.
Set di 2 carri Tipo Gs delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS), con cassa a doghe in legno, con luci di coda, epoca IV.
Carro a sponde basse a carrelli Tipo Res 687 delle Deutsche Bahn (DB), tipo unificato europeo, con pareti perimetrali di alluminio, stanti reclinabili e respingenti squadrati, epoca VI.
Locomotiva elettrica E 444R.060 Tartaruga delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS) in livrea d’origine e con numeri gialli, epoca V.
Set di 3 carri a carrelli per trasporto di lamiere in rotoli delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS) composto da 2 carri Tipo R di cui 1 con garitta e 1 carro Tipo Smm, epoca III/IV.
Set di 3 carrozze “Treno Corbellini” delle FS Italia (FS) composto da un postale UM 7000 in livrea castano e due carrozze Tipo 1951R “Corbellini” in livrea castano/isabella delle quali una mista ed una della serie 38.000 (corta), epoca III.
Carrozza EuroCity di Tipo Eurofima di Trenitalia (FS) di 2° classe Tipo B in livrea XMPR, epoca V/VI.
Carrozza EuroCity di Tipo Eurofima di Trenitalia (FS) di 1° classe Tipo A in livrea XMPR, epoca V/VI.
Set di 4 carrozze Eurocity “Avala” dellle Jugoslovenske železnicein (JŽ) composto da 1 carrozza Tipo Z2 di 1° classe e 3 carrozze Tipo Y di 2° classe, in servizio tra Belgrado, Budapest e Vienna, epoca V.
Locomotiva elettrica 120 120-1 delle Deutsche Bundesbahn (DB) in livrea rosso orientale, epoca IV.
Locomotiva elettrica Vectron Br 193.643-4 della Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) noleggiata a Mercitalia (FS), in livrea nera con logo grande bianco, epoca VI. Digital Sound.
Locomotiva elettrica Vectron Br 193.643-4 della Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) noleggiata a Mercitalia (FS), in livrea nera con logo grande bianco, epoca VI. Digital Sound.
Locomotiva a vapore 78 1002 Tipo 2’C2’h2 con corto tender a 2 assi 2T17 delle Deutsche Bundesbahn (DB) con segnale di testa a tre fanali, epoca III.
Locomotiva a vapore 18 323 con tender a carbone di tipo 2´2 T29,6 delle Deutsche Bundesbahn (DB), ex classe IVh di Baden, con deflettori parafumo Witte e magnete induttivo sul lato del macchinista, fumaiolo con bordo Caledonian, epoca III.
Locomotiva elettrica TRAXX E 494.582 della Compagnia Ferroviaria Italiana (CFI), in livrea grigio chiaro con frontale rosso, epoca VI. Digital Sound.
Iveco S-Way LNG semirimorchio telonato (2019) in livrea grigia “Fercam”.
Autobus Fiat 306/3 Interurbano (1972), colore azzurro “Stefer”.
Mercedes-Benz Travego M Bohr Omnibus – Flibco, colore bianco con grafiche verdi.
Rimorchio con cisterna rifornimento carburante “Perron”.
Volkswagen T1b camper (1960) colore verde/bianco, con gommone.
MAN TGX GM semirimorchio cisterna “ITC”, colore blu/bianco.
Fiat 642N2 Bisarca in allestimento Lancia Rally Team “Alitalia”, colore bianco/verde.
Locomotiva elettrica E 428.015 di prima serie delle FS Italia (FS), in livrea castano, epoca III. Digital sound.
Set di 3 carrozze “Etoile du Nord” delle Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL) composto da 1 bagagliaio DD3, 1 carrozza con cucina VPC “Côte d’Azur” ed 1 carrozza senza cucina VP “Étoile du Nord”, epoca II.
Set di 3 carrozze “Etoile du Nord” delle Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL) composto da 1 bagagliaio DD3, 1 carrozza senza cucina VP “Côte d’Azur” ed 1 carrozza con cucina VPC “Étoile du Nord”, epoca II.
Automotrice ALe 400.004 delle FS Italia (FS) con una testata tronca con intercomunicante ed una aerodinamica, fanali d’origne e trombe lunghe, pantografi Tipo FS 42LR, livrea castano isabella, epoca III.
Locomotiva elettrica E 428.037 di prima serie delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS) di produzione Ansaldo, con avancorpi e prese d’aria basse, pantografi Tipo 32 FS, senza ripetitori di segnali, Dep. Livorno, in livrea castano/isabella, epoca IV.
Carro chiuso Tipo F a passo lungo con garitta delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS) in livrea di servizio giallo/blu, epoca V.
Locomotiva elettrica Ae 8/8 274 della Bern-Lötschberg-Simplon (BLS), in livrea marrone, epoca IV/V.
Locomotiva elettrica Ae 6/8 206 della Bern-Lötschberg-Simplon (BLS), in livrea marrone, epoca IV.
Il modello presenta leggeri segni di olio sulla carrozzeria, vedi immagini.
Locomotiva elettricha E 636.061 delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS), con coprigiunto basso, boccole a strisciamento, pantografi Tipo FS 42, Dep. Ancona, in livrea isabella, epoca V.
Il modello presenta leggeri segni di olio sulla carrozzeria, vedi immagini.
Locomotiva a vapore Gr. 473.002 delle FS Italia (FS) con fari elettrici, in livrea nera con telaio rosso, epoca II/III.
Locomotiva diesel My 1116 delle Danske Statsbaner (DSB), in livrea amaranto, epoca III.
Locomotiva elettrica E 652.066 di Mercitalia (FS) in livrea MIR, epoca VI. Digital Sound.
Locomotiva digitalizzata con decoder Portigliatti.
Indirizzo | corso Vittorio Emanuele II, 36 – 10123 Torino
Telefono | 0118178485 | Scrivi una email
martedì | 10.00-12.30
mercoledì | 10.00-19.00
giovedì | chiuso
venerdì | 10.00-12.30
sabato | 10.00-12.30/16.00-19.00
domenica | chiuso
lunedì | chiuso
Copyright © 2024 | ISACCO di Umberto Pesce S.a.s. | P.IVA IT02392600017
Copyright © 2024 | ISACCO di Umberto Pesce S.a.s.
P.IVA IT02392600017
Gli articoli presenti su questo sito sono rivolti ad un pubblico adulto di collezionisti, non sono adatti a bambini di età inferiore ai 14 anni.