Roco 310161

FS Locomotiva diesel da manovra D 225.6014, epoca IV. Digital Sound.

Le locomotive da manovra del Gruppo 225 erano locomotive diesel a scartamento normale, impiegate dal 1955 nelle operazioni di manovra su tutta la rete ferroviaria italiana. Furono costruite in quattro sottotipi con caratteristiche diverse: D.225.5000, D.225.2100 e D.225.7000, con trasmissione a bielle di vari costruttori italiani. La D.225.6000, con trasmissione cardanica, era una costruzione su licenza del Gruppo 2062, realizzata dalle Jenbacher Werke per le ÖBB. Nel 1958, le Jenbacher Werke fornirono due prototipi con motori diversi, che furono inseriti nel parco locomotive con i numeri 225.6098 (corrispondente alla ÖBB 2060) e 225.6099. Come costruzioni su licenza, nel 1960/61 furono prodotte complessivamente 20 locomotive di serie presso l’Officina Meccanica della Stranga a Padova e la Jenbach Diesel Soc.r.l. a Bolzano, che furono immesse in servizio con i numeri di matricola da 225.6001 a 225.6020. La locomotiva era azionata da un motore diesel a due tempi con trasmissione idraulica. La velocità massima era di 30 km/h in marcia di manovra e di 50 km/h in marcia di linea.

Il modello è utilizzabile solo in misura limitata con dispositivi di comando analogici.